Vom Wind geformt
Die Natur war schon immer eine Inspirationsquelle für die Produkte von Adria. Adrias Heimat, Slowenien, ist ein grünes Land, dessen Einwohner den Kontakt zur Natur schätzen. Es gehört zu den europäischen Ländern mit der größten Artenvielfalt und der saubersten Umwelt. So wie der Blick von den Berggipfeln oder die Farben eines Waldes ein Gefühl der Ruhe vermitteln, so machen auch das Licht und die malerischen Ausblicke einen Aufenthalt in den Fahrzeugen von Adria zu einem besonderen Erlebnis. Das Entwicklungsteam von Adria hat das ästhetische Design auf ganz natürliche Weise mit den Prinzipien der Aerodynamik kombiniert.
Adria und sein Designpartner Sito (ehemals Gigodesign Studio) setzten auf mutige Ideen und innovatives Denken und kombinierten dabei die besten Lösungen von Experten auf dem Gebiet der Windwissenschaft: dem slowenischen Flugzeughersteller Pipistrel, dem weltweit ersten Unternehmen, das ein Elektroflugzeug zertifiziert hat, und einem Vorreiter der Luftfahrtindustrie bei der Entwicklung alternativer Antriebe. Astella steht für einen technologischen Durchbruch, einen Pool aus gebündeltem Wissen und Ideen sowie die Zusammenarbeit sehr unterschiedlicher, scheinbar unvereinbarer Fachgebiete und Berufe. Inspiriert von der Natur kombinierte Adria die besten und fortschrittlichsten wissenschaftlichen Lösungen, um hochmoderne Wohnwagen zu entwickeln, die nach den Prinzipien der Luftfahrt durch die Luft gleiten.
Der Designer Matic Vihtelič erklärt, dass der Zusammenhang zwischen Wohneffizienz und Mobilität daher für Caravan von großer Bedeutung ist:
„Ein Wohnwagen wird mehr Zeit als Unterkunft genutzt als zum Transport. Vor diesem Hintergrund bestand das Grundkonzept darin, das Innenvolumen zu vergrößern. Deshalb wollten wir auf die keilförmige Form der Vorderwand verzichten und einen Wohnwagen mit einer flachen Vorderwand bauen. Wir wollten ein geräumiges Interieur schaffen und sowohl an der Vorder- als auch an der Rückseite Panoramafenster einbauen, die den Raum optisch öffnen.“
Bei dieser Konstruktion mussten die Anforderungen an sicheres Ziehen und einen geringen Kraftstoffverbrauch berücksichtigt werden. „Bei unserem Vorschlag einer flachen Frontwand gingen wir davon aus, dass Wohnwagen dieser Größe von relativ großen Fahrzeugen gezogen werden, d. h. oft von SUVs, die große Luftmengen verdrängen; daher nahmen wir an, dass der Winkel an der Frontwand irrelevant sei. Anstatt uns nur mit der Aerodynamik des Wohnwagens allein zu befassen, war es notwendig, den gesamten Gespannzug, also sowohl das Zugfahrzeug als auch den Anhänger, zu analysieren“, erklärt Designer Matic Vihtelič.
„Das Hauptziel bei der Verbesserung der Aerodynamik des Astella war in erster Linie die Verringerung des Luftwiderstands. Eine zwingende Voraussetzung war natürlich, dass die Lösung das Fahrverhalten nicht beeinträchtigen durfte, d. h., die Spurtreue und damit die Balance zwischen Vorder- und Hinterteil des Wohnwagens musste erhalten bleiben.“
Pipistrel war sehr daran interessiert, an diesem ehrgeizigen Adria-Projekt mitzuarbeiten und eine hervorragende Aerodynamik auf sicheres und energieeffizientes Fahren abzustimmen, ohne dabei Abstriche beim Wohnkomfort zu machen. Der Aerodynamik-Experte Matej Andrejašič von Pipistrel erklärt:
„Es stimmt zwar, dass bei einem Flugzeug sowohl der Auftrieb als auch der Luftwiderstand wichtig sind. Bei Wohnwagen sollte der Auftrieb jedoch ebenso vermieden werden wie die Querkräfte. Es ist notwendig, die Luftströmung so zu gestalten, dass sie in erster Linie die in Fahrtrichtung wirkende Kraftkomponente beeinflusst, d. h. den Luftwiderstand. Der Auftrieb könnte die Sicherheit des Fahrzeugs drastisch beeinträchtigen, indem er die Haftung der Reifen verringert.“
Nachdem Luftfahrtexperten anhand ihrer Messungen die genaue Position und Oberfläche der Luftstromkorrekturelemente bestimmt hatten, mussten die Designer die Ästhetik hinzufügen.
Eine neue und sehr wichtige Herausforderung bestand darin, das typische Adria-Design mit Leitschaufeln zu verwirklichen. Designer Matic Vihtelič erklärt, wie sie versuchten, Elemente zu finden, die sich ausreichend integrieren lassen und gleichzeitig Teil des neuen Designs mit anderen Adria-Produkten werden:
„Gemeinsam mit dem Adria-Ingenieur Uroš Dvornik ist es uns gelungen, die Leitschaufeln in das multifunktionale Element der Karavanfelge zu integrieren, was zudem für eine einzigartige Silhouette sorgte und die Wohnqualität im Astella verbesserte. Mit diesem Design wollten wir
„Der Schwerpunkt liegt eher auf der Seitenwand als auf der Vorderwand. Die Konkurrenz unternimmt große Anstrengungen, um die Vorder- und Rückwände so zu gestalten, dass ihre Form der eines Autos so ähnlich wie möglich ist. Wir wollten uns von diesem Ansatz lösen und die Wände dezenter gestalten.“
Der Astella war ein bahnbrechender und preisgekrönter Wohnwagen und gilt nach wie vor als der luxuriöseste Wohnwagen auf dem Markt. Die Erkenntnisse, die Adria aus diesem Projekt gewonnen hat – darunter auch aerodynamisches Know-how –, wurden in die meistverkauften Wohnwagen der Marke integriert: Alpina, Adora und Altea.